拆下橡皮艇船外機(jī)曲軸（Crankshaft）后，軸承(bearing)先不要從曲軸上拆下來，應(yīng)留在曲軸上清洗。橡皮艇起源于北美洲格陵蘭島上愛斯基摩人用動(dòng)物皮包在木架子上制作的獸皮船。皮艇有舵，比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員坐在艇內(nèi)，面向前方，手持兩頭帶槳葉的槳在艇的兩側(cè)輪流劃動(dòng)，依靠腳操縱舵控制航向。有單人艇、雙人艇、四人艇和障礙回轉(zhuǎn)項(xiàng)目。橡皮艇制造皮劃艇的材料有：木制夾板、膠合板、鋁合金、玻璃鋼、塑料等。國際上對(duì)比賽用艇的長、寬、最低重量有統(tǒng)一規(guī)定，以利于公平競(jìng)爭(zhēng)。制造者在此規(guī)定范圍內(nèi)，發(fā)揮其設(shè)計(jì)水平，以盡可能讓運(yùn)動(dòng)員在比賽中獲得好成績。當(dāng)然，取勝與否，主要還是來自運(yùn)動(dòng)員技巧的靈活運(yùn)用和力量的發(fā)揮。清洗后不要用壓縮空氣吹，以免把臟物吹進(jìn)軸承內(nèi)，可以用旋轉(zhuǎn)軸承的辦法來干燥（缺乏水分）軸承。然后檢查軸承有無麻點(diǎn)，是否變色，轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)因看是否靈活。軸承若有磨損（零部件失效的一種基本類型）或損壞，就應(yīng)用（application）拉力器或壓力（pressure）機(jī)拉出或壓出舊軸承，更換（change）新軸承。若采用的是圓錐滾子軸承，還必須用拉力器分別從曲軸箱上拉出軸承外圈，和從曲軸上拉出軸承內(nèi)圈。 4、橡皮艇船外機(jī)油封的拆卸與更換； 橡皮艇船外機(jī)油封安裝在軸承的外端，用軸承定位(Locate)或用彈性卡環(huán)定位。拆卸油封時(shí)先取出彈簧(Spring)，再用專用工具從油封的內(nèi)部頂住骨架用撬（qiào)出。油封多數(shù)是在拆卸時(shí)損壞的。橡皮艇船外機(jī)拆卸修理后重新裝配時(shí)一般都要更換油封。 安裝新油封前，在油封外殼上涂以密封膠，這樣可以使油封裝入后密封膠能填滿略微不圓的油封和孔。有些油封在制造時(shí)外殼上涂有一層聚氯丁橡膠，這種油封不必涂密封膠。在涂液體密封膠時(shí)一定要把密封膠涂在油封外殼上，并不能涂得過多，以免使密封膠漏出堵住了泄油孔。裝配壓入油封時(shí)使之與機(jī)殼平齊，不能壓得太深，也不能露出來。  5、橡皮艇船外機(jī)曲軸箱的安裝； 左右橡皮艇船外機(jī)曲軸箱的兩體之間要用密封膠密封。在合箱前裝上定位錯(cuò)，把密封膠涂在一個(gè)箱體上，然后裝上另一箱體，擰緊直角固定螺栓(dogbolt)。為保證曲軸箱安裝正確，需要使用(use)曲軸箱裝配專用工具。 二行程橡皮艇船外機(jī)的曲軸箱不能漏氣，否則會(huì)引起混合氣變稀?？梢杂靡话愕膲毫y(cè)試（TestMeasure)方法(method)來檢查曲軸箱是否漏氣，檢查時(shí)堵住進(jìn)氣口和排氣口，向曲軸箱中壓入壓縮空氣，若壓力下降很快就說明漏氣。應(yīng)拆開重新裝配。  6、橡皮艇船外機(jī)簧片閥的檢查與修理；橡皮艇船外機(jī)簧片閥有故障（fault），發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，橡皮艇船外機(jī)在大修時(shí)必須清洗檢查簧片閥、限位板和閥座。若簧片閥變形、破損、折疊就應(yīng)更換簧片閥總成。用塞尺測(cè)量簧片與限位板之間的間隙（Clearance），應(yīng)不大于0.25 mm。間隙過大要更換簧片閥總成。 不能用壓縮空氣法檢查簧片的工作情況，這樣會(huì)損壞簧片閥，其工作狀況只能用目測(cè)來判斷。